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Jan 13, 2024

Tiro para a lua

Bem, já se passaram quase 50 anos desde que pisamos pela primeira vez na Lua com a Apollo 11. Quando criança, sempre fui fascinado pela história das viagens espaciais tripuladas, então as missões Apollo têm um papel muito importante.

Bem, já se passaram quase 50 anos desde que pisamos pela primeira vez na Lua com a Apollo 11. Quando criança, sempre fui fascinado pela história das viagens espaciais tripuladas, por isso as missões Apollo ocupam um lugar muito especial no meu coração. Sempre que me sinto frustrado com a tecnologia, lembro apenas que um bando de caras foi à Lua usando cálculos feitos em réguas de cálculo com um computador de vôo menos potente que uma calculadora moderna. Luna vem refinando a Apollo há quase 2 anos. Finalmente, eles estão lançando o que consideram ser a melhor bicicleta elétrica que já venderam.

Este artigo é sobre minhas experiências testando uma versão anterior da bicicleta durante uma viagem a Los Angeles em outubro de 2017.

Eu adoro o bombeamento de óleo no fundo desta beleza elétrica de alta tecnologia

A primeira coisa que notei no Apollo foi como ele era leve. A Apollo ebike que testei em outubro de 2017 pesava exatamente 59 libras, mas não tinha bateria de produção de tamanho normal, testei com um pack 12Ah 30Q (a bicicleta de produção tem um pack de 21Ah). Não sei quanto pesa a moto de produção, mas a Apollo parecia muito mais leve que sua prima maior, a Apex. Também analisei o Apex e fiquei agradavelmente surpreso com o desempenho de uma fatbike com suspensão total. Antes de experimentar o Apex, nunca havia testado uma fatbike com suspensão total que gostasse e andei em pelo menos 5 fatbikes com suspensão total diferentes.

O assento de carbono parece sexy, mas é literalmente um pé no saco, o conta-gotas é tão fofo

A Apollo não parecia uma bicicleta gorda com seus pneus 27,5 Plus de apenas 3 polegadas de largura. A moto ultrapassa facilmente 40 mph na estrada e a suspensão é rígida o suficiente para parecer segura a 40 mph. Ao andar pela cidade, fiquei bastante irritado com a lentidão de todos os outros carros. Mesmo no trânsito de Los Angeles, você pode andar nesta bicicleta elétrica como uma motocicleta em tudo, menos nas rodovias, e é rápida o suficiente para que você não tema por sua vida, na maioria das vezes (ei, é Los Angeles).

Adorei que a bicicleta que testei tinha a coroa BCD de 4 parafusos, a maioria dos Ultra tem o BCD maior de 5 parafusos

A moto tem um bom desempenho off-road, com muitos deslocamentos na frente e na traseira. O assento de fibra de carbono é horrível e não importa a espessura da sua fralda de camurça, você vai querer colar um pouco de espuma de minicélula no assento para salvar sua bunda.

O garfo Manitou era perfeito para passeios em estrada e trilha

Ao decidir entre o Apex e o Apollo, você realmente precisa decidir o tamanho dos pneus que deseja. Se você não estiver andando em neve profunda, os pneus 27,5 Plus fazem sentido para a maioria das aplicações. Para andar na neve ou em areia fofa, o Apex superará o Apollo. Gostei dos dois e realmente se resumia ao preço e às opções. O Apex está disponível com uma infinidade de opções, enquanto o Apollos não.

Prós:

Contras:

Ao testar o quadro de carbono, eles atropelaram o triângulo traseiro com um caminhão militar de 16 rodas e ele não quebrou

Embora o mercado de bicicletas elétricas de alta potência esteja esquentando, não vejo ninguém que compre esta bicicleta ficando desapontado. O Apollo está disponível e enviado agora por $ 5.899 aqui mesmo na Lunacycle. O trem de força com detecção de torque faz com que a interface entre o homem e a máquina pareça perfeita. Para quem está viajando diariamente, ela permitirá que você chegue ao seu destino com muito mais rapidez e estilo do que outras bicicletas. Para os ciclistas de trilha, permitirá que você ande com a potência e o alcance de uma eMoto como a Sur-Ron, mas com a furtividade de uma bicicleta elétrica. Mesmo com a bateria grande, o Apollo parece uma bicicleta e não uma motocicleta. Se você estiver pedalando, isso realmente aumentará a ilusão de que você está fazendo o que deveria, em vez de andar em um dorminhoco de 2.000 Watts.

Porque é melhor ter o poder e não usá-lo do que precisar dele e não tê-lo.

Continue.

Você pode ver o bloqueio pop do espigão à esquerda e a versão que testei tinha o display colorido DPC-18